Sự bất tiện của người dùng xe tay ga điện lực gấp giá rẻ trong giao thông công cộng là gì?

Chúng tôi tiếp tục nói về những khó khăn gặp phải bằng cách gấp các khách hàng xe tay ga điện. Trong bài viết ngắn trước đây của chúng tôi, chúng tôi đã nói về một vài rắc rối rằng các cá nhân xe tay ga di động điện giá rẻ trải nghiệm trong các phòng công cộng. Trong bài đăng này, chúng tôi sẽ nói về một địa điểm mở cửa cho công chúng. Nhưng lần này, chúng tôi chắc chắn sẽ nói về một vài vấn đề gặp phải trong ô tô giao thông công cộng.

Vấn đề khu vực trong giao thông công cộng

Ô tô giao thông công cộng thường được phát triển để đưa thêm hành khách trong ít không gian hơn nhiều. Do đó, thường không có đủ không gian cho những người muốn thực hiện một chuyến đi với một chiếc xe tay ga di động điện có thể gấp giá rẻ trong những chiếc xe giao thông công cộng. Mặc dù nhiều chiếc xe giao thông công cộng có các khu vực độc đáo dành riêng cho những người đi du lịch với xe tay ga điện 4 bánh , nhưng không rõ liệu các địa điểm này có tuân thủ các yêu cầu hay không. Trong những chiếc xe giao thông công cộng, khu vực thường được đặt cho một chiếc xe tay ga di động, cũng như vị trí này được sử dụng thêm bởi những người thực hiện một chuyến đi với một xe ngựa. Do đó, mọi người thực hiện một chuyến đi với một chiếc xe tay ga điện động điện giá rẻ giá rẻ. Ngay cả khi có một vị trí dành riêng cho khách hàng xe tay ga di động trong các xe tải giao thông công cộng, khu vực này không đủ lớn và không đáp ứng các yêu cầu cần thiết.

Những rắc rối của việc tải và cũng xả xe tay ga di động trên giao thông công cộng

Thực tế là các cá nhân xe tay ga di động điện gấp giá rẻ có một vị trí trong giao thông công cộng không gợi ý rằng các cá nhân xe tay ga di động có thể sử dụng phương tiện giao thông công cộng. Để khách hàng xe tay ga di động sử dụng phương tiện giao thông công cộng, phải được trang bị để giúp họ nhảy vào giao thông công cộng nói chung. Các công cụ này cũng như các hệ thống có thể được ghi nhận như sau:

1. Hệ thống hạ thấp/ nâng cao hệ thống

2. Hệ thống lớp

3.Ramp

Sự vắng mặt hoặc trục trặc của các thiết bị này cũng như các hệ thống có thể đưa các cá nhân xe tay ga di động vào một tình huống rất khó khăn và cũng buộc họ chấm dứt tất cả các chương trình của họ. Do đó, các công cụ và hệ thống cũng phải được đưa vào tất cả các phương tiện giao thông công cộng, và việc bảo trì và sửa chữa của chúng phải được thực hiện một cách nhất quán.

Vấn đề dòng chảy thẳng đứng trong thành phố

Metro là những chiếc ô tô vận chuyển hàng loạt lỗ hổng. Do đó, điều cần thiết là phải đi dưới lòng đất một chút để sử dụng ô tô vận chuyển hàng loạt này. Cầu thang cũng như thang cuốn thường được sử dụng để lên. Các cá nhân xe tay ga di động không thể sử dụng cầu thang và thang cuốn mà không có thiết bị công nghệ. Bởi vì điều này, những cá nhân này yêu cầu phải có một thang máy ở mỗi trạm tàu ​​điện ngầm. Tuy nhiên, ngay cả các thành phố lớn nhất trên toàn thế giới, có những thành phố lớn không có thang máy cho sự di chuyển dọc của những người có các ràng buộc linh hoạt (như người dùng xe tay ga di động). Sự vắng mặt của dòng chảy thẳng đứng hoặc sự cố của các thiết bị dòng chảy thẳng đứng làm cho cuộc sống của các cá nhân có xe tay ga di động bị hạn chế thực sự khó khăn.